Easy track MTB

Un grazie a Alberto per le fotografie

27/09/2026		Easy track MTB
Distanza km	Metri elevazione		Tempo		Meteo
	Salita	Discesa	Trascorso	In movimento	☀
26,9	472	459	2:35	1:56
Statistiche
Velocità in Km/h	Media	Massima	In Salita	In discesa	In pianura
	14	22,8	12,3	13,6	15,8
Salita km		Discesa km		Pianura km
7,8		7,5		12,1

 

Tracciato adatto a:
✅	Mountain bike	✅	@-Mtb	✅	Gravel

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Garmin	Google Maps	Outdooractive	Wikiloc

Itinerario che fa parte di un gruppo di tracciati
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Gruppo

Chi aderisce alle escursioni dichiara di essere cosciente dell'impegno fisico e dei rischi che l'attività comporta e solleva da ogni responsabilità l'organizzatore.

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Gran bel gruppone questa mattina alla ripresa delle attività del gruppo dopo le ferie su un tracciato che serve a chi, come me, non riusciva a pedalare da più di un mese. La bellissima giornata che ci ha accompagnato per l'intero itinerario su fondi dei terreni davvero perfetti ha fatto si che anche la nostra andatura sia stata abbastanza alta. Qualche passaggio a spinta dovuto ad una mia errata tracciatura del percorso non ha però influito sul bell'itinerario che si è concluso come sempre tra tanti discorsi della domenica mattina (sic...) e tanto divertimento. Un grazie a tutti i partecipanti e l'appuntamento è alla prossima.

N.	Descrizione
1	Tregasio (MB); dal km 0 salita asfalto/sterrato/cementato in direzione Valle del Brusignone e Montesiro 3500m pendenza max 8,1%.
2	Montesiro (MB); dal km 4 strappo sterrato da località La Busa verso sottopasso  SP6 Monza-Carate  in direzione Besana Brianza 350m pendenza max 12,9%.
3	Besana Brianza (MB); dal km 7 strappo sterrato da località Rivabella a Cascina Casaretto  400m pendenza max 6,4%.
4	Capriano (MB); dal km 9 Parco Agricolo della Valletta strappo sterrato/asfalto in direzione del bivio con  SP155 Carate-Veduggio  400m pendenza max 11,9%.
5	Capriano (MB); dal km 8,5 strappo sterrato su 🚩Sentiero Ex Ferrovia Veduggio-Fornaci  320m pendenza max 7,7%.
6	Colzano (MB); dal km 11 strappo sterrato su  🚩Sentiero Ex Ferrovia Veduggio-Fornaci  in direzione periferia del paese 550m pendenza max 11,4%.
7	Veduggio con Colzano (MB); dal km 12 salita asfalto/sterrato in attraversamento del paese e attraversamento 🚩Sentiero Bosco di San Martino  970m pendenza max 18,5%.
8	Cassago Brianza (LC); dal km 14,5 salita sterrato/asfalto da località La Costa in attraversamento località Oriano fino a rotonda Chiesa Santi Marco e Gregorio (1169) 1200m pendenza max 8,2%.
9	Renate (MB); dal km 17 salita sterrato/asfalto/sentiero in direzione Villanova 2000m pendenza max 5,5%.
10	Barzanò (LC); dal km 19 strappo sterrato/sentiero in direzione Villanova 250m pendenza max 12,9%.
11	Monticello (LC); dal km 20 salita sterrato/sentiero all'interno del Parco Agricolo della Valletta in direzione della prima periferia del paese 950m pendenza max 10,1%.
12	Monticello (LC); dal km 21,5 salita sterrato/asfalto in direzione bivio  SP54 Monticello Paderno  davanti a Villa Greppi 500m pendenza max 13,4%.
13	Montesiro (MB); dal km 24 strappo sterrato/asfalto in direzione periferia Brugora 500m pendenza max 7,2%.
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	Tracciato percorribile in sella al:	99%

Descrizione itinerario
Siamo in quel di  Tregasio  ed iniziamo questa nuova avventura in terra Brianzola con la partenza subito in  off-road sul quale aggiriamo il Camposanto per andare a percorrere la stradina che passa nel mezzo di una zona residenziale e giunge poi al bivio con via Cagnola. Girando a sinistra ne percorriamo solamente 50m e deviando poi a destra ci immettiamo su via dell'Acqua e poi, leggermente a sinistra, ci portiamo su via Raffaello Sanzio da dove proseguendo a destra andiamo ad attraversare lo spazio all'interno di Cascina Borgonovo. Uscendone ci riportiamo su sterrato e raggiunto il sentiero che parte in direzione della sbarra giriamo a destra e superandola ci immettiamo sul tratturo che va ad attraversare i grandi pratoni prima di arrivare allo strappetto che con una pendenza all'8,1% ci porta all'ingresso del boschetto da dove ne usciamo su un single track a curve che ci porta all'ingresso della bella sterrata che a sinistra parte in discesa. Raggiunto l'ampio slargo davanti a Cascina Vimercati siamo entrati all'interno della Valle del Brusignone e mantenendoci a destra andiamo a seguire la bella stradina, inizialmente cementata, che attraversa questa bellissima parte di territorio. Sempre in leggerissima salita raggiungiamo il bivio di via Alcide De Gasperi alla periferia di  Montesiro  e curvando a destra andiamo a seguire questa breve salita che ci conduce alla rotonda.

  

Proseguendo diritto imbocchiamo un breve tratto della  SP154 Lesmo-Besana  fino a raggiungere l'ingresso, a sinistra, di via L. Ariosto dove iniziamo una leggera salita che ci conduce al bivio di via San Nazzaro. Deviando a sinistra andiamo ad attraversare il centro del paese e raggiunto il bivio, accanto alla parte retrostante della Chiesa di San Siro (Sec. XIII), ci teniamo a destra per procedere su un breve tratto di via Parrocchiale per poi girare ancora a destra sulla stretta stradina di via G. Scola. Percorrendola raggiungiamo l'ingresso, a sinistra, della ciclo-pedonale che su un tratto piastrellato scende verso la località  La Busa  dove superiamo le transenne. Immettendoci poi sul tratto asfaltato raggiungiamo l'ingresso, a sinistra, del tratturo che va ad attraversare i campi e procedendo in leggera salita ci portiamo al sottopasso della  SP6 Monza-Carate-Giussano  in un contesto abbastanza tecnico su un fondo non propriamente perfetto. La risalita dalla parte opposta ci regala uno strappo al 12,9% che ci conduce all'interno delle strette stradine di  Besana Brianza  dove ci manteniamo a destra per arrivare fino al bivio di via Santa Caterina. Girando a sinistra ne percorriamo il breve tratto che raggiunge la traversa di via Donatori del Sangue dove inizia la discesa che prosegue poi, a destra, su via A. Manzoni e sul proseguimento a sinistra di via Raffaello Sanzio.

   

Al bivio con via Dante Alighieri giriamo a sinistra e sul breve rettilineo, giunti davanti alla Stazione ferroviaria di Besana Brianza (1911), ci manteniamo  a sinistra per percorrere via Galileo Galilei fino al bivio con via G. Zappa. Svoltando a destra e superato poi il ponte sulla Linea ferroviaria Monza-Molteno-Lecco (1888) proseguiamo sul prolungamento di via Ceresola fino alla traversa di via G. Parini. La curva a destra ci fa poi percorrere il rettilineo che attraversa la zona industriale prima di giungere al bivio con via Salvo D'Acquisto dove deviamo a sinistra per portarci in direzione della grande rotonda. Imboccata la seconda uscita lasciamo alla spalle i capannoni per proseguire sulla stradina di via dei Pascoli e poco più avanti, all'ingresso della sterrata, giriamo a destra superando la sbarra. L'off-road che ne segue è in leggera discesa e prosegue poi su un single track che raggiunge l'ingresso di un boschetto dove, su un piccolo ponticello in pietra, superiamo il corso di una roggia. Sulla sponda opposta giriamo a destra per proseguire su un tratturo che, poco più avanti corre a fianco di un grande capannone, prima di raggiungere in località  Rivabella  l'incrocio con la  SP112 Besana Brianza-Renate . Attraversandola entriamo sulla stradina che, in salita con una pendenza al 6,8%, va in direzione di Cascina Casaretto dove superandone il grande cortile ci infiliamo sul single track che in discesa ci conduce al bivio dell'ampia sterrata ed a fianco della grande struttura di Cascina Sbianca.

  

Curvando a destra iniziamo una leggerissima salita e giunti al primo bivio ci manteniamo a destra per portarci in direzione del successivo dove invece deviamo a sinistra. La parte off-road prosegue all'interno del territorio del Parco Agricolo della Valletta seguendo un tratto del 🚩Sentiero Cariggi- Odosa-Cariggi  su quale, attraversando questa bellissima area verde, andiamo in direzione di  Capriano  e sull'ultima parte, in asfalto e con uno strappo all'11,9%, ci portiamo all'incrocio con la  SP155 Carate-Veduggio . La attraversiamo per entrare su via Dante Alighieri sulla quale arriviamo al successivo crocevia dove giriamo a destra su via Trivulzio e procedendo su questo rettilineo arriviamo al bivio con G. Carducci. Girando a sinistra andiamo ad attraversare l'ultima parte del centro storico e inserendoci sul prolungamento di via G. Leopardi ne percorriamo il breve tratto che ci conduce, in discesa, all'ingresso della sterrata.  A fianco del capannone giriamo a destra ed iniziamo la discesa su questa strada, in parte dissestata, prima di giungere al bellissimo sterrato che ci porta all'interno del bosco. Poco più avanti deviamo a sinistra e proseguiamo, sempre in discesa, su un bel sentiero a curve che ci porta all'ingresso del 🚩Sentiero ex Ferrovia Veduggio-Fornaci .

   

Girando a destra andiamo a seguire, all'interno del bosco, questo bellissimo tratto off-road che sempre in salita, pendenza max 7,7%, ci porta a superare la prima parte della trincea e successivamente quella che in rettilineo raggiunge l'ingresso della variante, a destra, in direzione della periferia di  Veduggio con Colzano . Sulla stradina piastrellata, girando a sinistra giungiamo sul Ponte della Selvetta e attraversandolo arriviamo tra le prime case del paese e sul rettilineo di via G. Matteotti. Percorrendolo tutto giungiamo all'incrocio e deviando a sinistra ci portiamo sull'ampia strada che leggermente in discesa raggiunge un bivio. Curvando a destra proseguiamo sul rettilineo di via Libertà e giunti al bivio successivo, con via G. Verdi, giriamo a sinistra procedendo, con una breve discesa, fino all'ingresso, a destra, della sterrata che ci conduce all'interno del Bosco di San Martino. Un'altro bellissimo passaggio ci aspetta adesso e con una pendenza, che raggiunge nella parte centrale il 18,5%, ci trasferiamo verso l'uscita dell'area boscosa con una bella discesa a tratti anche tecnica. Raggiunta la sterrata deviamo a destra e dopo un brevissimo tratto in salita ci portiamo sui tratturi che a sinistra vanno ad attraversare quest'area verde sulla quale aggiriamo l'abitato.

  

Giunti a fianco di alcuni capannoni ci manteniamo a sinistra ed iniziamo la discesa sul bel single track che raggiunge un piccolo ponticello in pietra sul quale attraversiamo un piccolo affluente del torrente Bevera. Raggiunta la parte opposta della sponda ci portiamo in località  La Costa  e giunti a fianco della struttura della Cascina giriamo a destra per entrare sull'asfaltata stradina di via Costaiola che ci porta al sottopasso della 🚆 Linea ferroviaria Monza-Molteno . Superandolo percorriamo ancora pochi metri di asfalto e all'ingresso della sterrata, che parte a destra, giriamo per entrare su un'altro tratto off-road che sulla bella sterrata va prima ad attraversare il boschetto e successivamente alcuni pratoni. Giunti al bivio dell'asfaltata stradina di via Piave giriamo a destra per entrare in località  Rosello  e poco dopo, superato il piccolo centro abitato, ci portiamo sul breve tratto sterrato che in salita, con una pendenza all'8,2%, ci porta alla prima periferia di  Cassago Brianza . Percorrendo l'asfaltata stradina di via Piave ci portiamo in direzione del bivio con via Tremoncino e mantenendoci a sinistra, con cautela, andiamo in direzione della rotonda. Attraversando la   SP112 Besana Brianza-Renate  imbocchiamo via San Gregorio iniziando una leggera salita su questa stradina secondaria che dopo circa 350m giunge all'incrocio con via San Marco e davanti alla Chiesa dei Santi Marco e Gregorio (1169).

   

La attraversiamo per imboccare la stradina che la affianca e entrati nell'abitato di  Oriano  su via G. Verdi ne attraversiamo il centro storico per portarci sulla stradina di via C. Cattaneo. Una bella discesa ci attende mentre rientriamo nei bellissimi sterrati del Parco agricolo della Valletta e poco dopo deviamo a destra su un sentiero, quasi del tutto scomparso, che va in direzione di Cascina Bonacina. Un tratto in discesa ci porta all'interno del cortile e attraversandolo andiamo in direzione della sterrata che imbocchiamo a sinistra. La discesa prosegue su un tratto di strada non propriamente piatta ma poco dopo arrivati sui bellissimi sterrati del 🚩Sentiero Oriano-Monticello  attraversiamo, in una parte semi-pianeggiante, questi grandi pratoni che ci portano in direzione del piccolo borgo di  Prebone . Giunti sull'asfalto di via L. Manara deviamo a destra e andiamo a percorrere i 600m che ci separano dalla traversa, a sinistra, di via C. Porta dove, alla prima periferia di  Monticello Brianza  giriamo. Un primo tratto asfaltato ci porta poi sul tratturo che, attraversando campi, da dove si gode di uno stupendo paesaggio, va in direzione della località  Villanova  dove l'ultimo tratto è in salita su un fondo non eccessivamente piatto e dove la pendenza raggiunge il 12,9%.

  

Sull'asfaltata ci teniamo a destra e affiancando la struttura dell'Istituto Suore del Prezioso Sangue giungiamo all'ingresso, a destra, della bella sterrata che parte subito in discesa ed va ad attraversare anche qui dei bellissimi prati. Giunti nella parte bassa della valletta, dove attraversiamo sul ponte il Rio Bevera, iniziamo una leggera risalita che su sterrato ci porta ad una biforcazione dove deviamo a sinistra per percorrere, sempre in off road, la bella sterrata che raggiunge l'ingresso del sentiero che parte a destra a fianco della segnalazione  Sentiero Pericoloso . La bella giornata e la mancanza di precipitazioni non fermano il nostro itinerario ed entrano sul bel single track percorriamo questi 950m, con pendenza al 10,1%, che ci portano alla prima periferia di  Monticello Brianza  e l'asfalto di via G. Parini. Poco dopo, attraversato l'incrocio con via L. Bocconi imbocchiamo via J. Dalla Quercia e alla prima traversa giriamo a destra per entrare poi sul sentiero che va in direzione del boschetto. In questo punto bisogna scendere di sella ed attraversare la parte alberata perchè il sentiero esiste ancora ma non essendo quasi più utilizzato la vegetazione sta riprendendo i propri spazi. Solo qualche decina di metri di spinta per poi risalire in sella e seguire, adesso, il bel single track che attraversa la bella parte dei pratoni sul quale ci ricongiungiamo al tratturo che passa al di sotto della collinetta.

   

Si riprende quindi a salire e inizialmente la parte che percorriamo è un sentiero che poi, dopo la curva a sinistra, si apre e diventa un tratturo per poi arrivare su un bel fondo sterrato dove però iniziano anche le pendenze più importanti. Seguendo questi 500m, con pendenza al 7,2%, giungiamo al bivio della  SP54 Monticello-Paderno , davanti al cancello d'ingresso di Villa Greppi (Sec. XIX) a  Monticello Brianza  e deviamo a destra. Percorriamo solamente i 100m della provinciale che ci separano dalla traversa, a sinistra, di via dei Mille dove giriamo per superare l'arco e proseguire poi in discesa verso le prime case di  Casatenovo . Raggiunta la traversa di via Monteregio giriamo a destra ed andiamo a percorrerne i 250m che ci danno modo di portarci all'ingresso, a sinistra, di via Michelangelo Buonarroti. La stradina parte su asfalto ma ben presto il fondo diventa sterrato ed inizia la bella discesa che arriva a fianco della stradina asfaltata di via San Giuseppe dove curviamo a destra. Raggiunto il parchetto utilizziamo la stradina che lo attraversa ed in discesa raggiungiamo la parte ciclo-pedonale che ci porta al bivio con via Don C. Gnocchi. La imbocchiamo a sinistra e ne percorriamo il tratto che raggiunge l'incrocio dove girando a sinistra entriamo sulla stradina secondaria di via G. Carminati De Brambilla e percorrendone il lungo rettilineo arriviamo davanti alla sbarra.

  

Superandola passiamo accanto al rudere di Cascina Cantino e poco dopo lasciamo il fondo asfaltato per entrare sul bel sentiero che entra all'interno del bosco. Il single track procede sempre in discesa e con passaggi anche tecnici ci portiamo nella parte bassa della collinetta dove andiamo ad attraversare il piccolo corso d'acqua del Rio Pegorino. Sulla sponda opposta giriamo a sinistra per percorrere il bel tratturo che in leggera salita ci porta al bivio con l'asfaltata via Papa Giovanni XXIII° dove giriamo a sinistra. Un breve strappo per arrivare alla biforcazione dove mantenendoci a sinistra entriamo su via Benedetto Croce e tra le prime case di  Brugora . Rimanendo sempre sulla strada principale e poi seguendo il prolungamento di via L. Einaudi raggiungiamo dopo la curva il bivio con via B. Cellini e deviamo a sinistra. La discesa ci conduce alla rotonda e prendendo la prima uscita percorriamo poi il breve rettilineo che arriva al bivio con la  SP154 Lesmo-Besana  dove giriamo a sinistra. Inizia a questo punto un lungo rettilineo che in discesa arriva alla rotonda dove alla seconda uscita entriamo tra le prime case di  Tregasio  e su via Sant'Ambrogio dove una leggera salita ci porta nel centro storico del paese. Al bivio con via Cagnola, a fianco della Cappella della Rotonda (1842) e alla Chiesa dei Santi Gervaso e Protaso (1919-1940), proseguiamo diritto per percorrere il rettifilo di via Don D. Colli sul quale ci portiamo fino alla traversa di via dei Tigli. La curva a sinistra ci conduce al nostro punto di partenza iniziale ed al termine di questa nuova avventura in @-mtb. Pier

   

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