Verso 3 laghi in MTB
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| Il lago di Pusiano e l'Isola dei Cipressi |
L'avventura odierna inizia presto e alle 8:00 siamo già, quasi, operativi nel parcheggio della Stazione ferroviaria di Merone (1888), in sella ai nostri mezzi. Un nutrito gruppo di biker che somma in totale 16 presenze è pronto quindi ad iniziare quest'altra avventura con il primo freddo stagionale che si sente subito dopo aver dato il primo colpo di pedale. Con temperature molto fresche, che non superano i 10° alla partenza, ma con un bellissimo cielo azzurro che ci ha accompagnato per tutta la mattinata si parte. Questo itinerario, ha al suo interno una bella serie di strappi e salite per cui consiglio è di prenderle con la dovuta cautela anche perchè la distanza da percorrere non è breve. Gran bei paesaggi che si gustano sia dalle rive dei dei laghi che che sulle prime pendici del Monte Cornizzolo ma, da non trascurare, anche sulla piana di Caslino d'Erba mentre lo si attraversa all'interno del Bosco della Gualdera con le bellissime viste sul Monte Barzaghino e sulle colline che raggiungono Castelmarte . Come sempre l'ottima compagnia ha la priorità su tutto ed al termine i partecipanti erano molto soddisfatti sia delle belle ore trascorse insieme che dal bel tracciato percorso.
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05/10/2025 |
Verso 3 laghi in MTB |
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Distance km |
Meter of Elevation |
Time |
Meteo |
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Ascent |
Descent |
Passed |
In Motion |
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41,7 |
899 |
893 |
4:02 |
2:54 |
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N. |
Descrizione |
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01 |
Maglio (CO); Salita su via Salvo D'Acquisto
pendenza 8%. |
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02 |
Bosisio Parini (CO); Salita su via Parini
pendenza 6%. |
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03 |
Cesana Brianza (CO); Salita su via Europa
pendenza max 15%. |
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04 |
Cesana Brianza (CO); Salita su via
dell'Alpetto pendenza max nel tratto
sterrato/sassoso al 12%. |
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05 |
Pusiano (CO): Salita
su 🚩Sentiero della Via Crucis
primo tratto acciottolato pendenza max
16%. |
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06 |
Eupilio (CO); Salita a fianco struttura
Agriturismo pendenza max 8%. |
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07 |
Eupilio (CO); Contrada Carella;
Salita su via G. Torti pendenza max 12%. |
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08 |
Canzo (CO); Salita su su via A. Grandi
pendenza al 13,5% e proseguimento sul tratto
sterrato oltre la sbarra pendenza al 12%. |
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09 |
Castelmarte (CO);
Discesa interno 🌳Bosco della Gualdera
pendenza negativa tratto centrale
-23%. |
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10 |
Castelmarte (CO);
Salita interno 🌳Bosco della Gualdera
pendenza max 11%. |
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11 |
Crevenna (CO); Salita su via V. Monti
pendenza max 9%. |
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12 |
Crevenna (CO); Salita su via San Giorgio
pendenza max 19%. |
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13 |
Albavilla (CO); Salita su via Buco del
Piombo pendenza max 22,5%. |
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14 |
Albavilla (CO); località Carcano salita
verso Carcano Inferiore pendenza max 9%. |
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15 |
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Uscendo dal parcheggio della Stazione ferroviaria di Merone ci teniamo a sinistra per percorrere il breve rettilineo di via San Gerolamo Emiliani che ci conduce alla rotonda dove prendiamo la seconda uscita per proseguire sulle curve di via Enrico Fermi. Iniziamo una breve discesa che fino a quando alla nostra destra troviamo la traversa di via Guglielmo Marconi ed imboccandola percorriamo gli ultimi metri di discesa. Raggiunto il tratto pianeggiante, che va ad attraversare la bella località Maglio , superando il sottoportico entriamo nel bellissimo contesto nel quale il fiume Lambro scorre proprio nel mezzo delle case su una bella cascata a gradoni prima di proseguire sotto il ponte che lo oltrepassa. Superata la stretta stradina che attraversa il piccolo centro abitato raggiungiamo, in leggera salita, il tornante che ci immette su via Saldo D'Acquisto ed iniziamo il primo breve strappo della giornata su questi 350m con pendenza intorno all'8%. Seguendo questa stradina secondaria raggiungiamo, circa 500m dopo, l'innesto della sterrata che parte oltre la sbarra e superandola iniziamo con un tratto off-road che passa prima a fianco della collinetta dove nella parte alta troviamo Cascina Maggiolino. per proseguire poi su tratti in tratturo che attraversano i campi prima di arrivare a Cascina Colombaio. Ritrovato l'asfalto di via per Rogeno deviamo a sinistra e andiamo a percorrere quest'altra bella ed ampia strada portandoci, dopo circa 550m, alla prima periferia di Rogeno . Svoltando a sinistra imbocchiamo via Cascina Antonietta e poco dopo entriamo sulla bella sterrata che attraversando questo tratto pianeggiante ci riporta su via Salvo D'Acquisto. Girando a destra entriamo, poco più avanti, tra le case della bella cittadina e raggiunto un bivio ci teniamo a sinistra per percorrere il rettilineo di via Nazario Sauro che termina davanti al bivio ed al cancello d'ingresso di Villa Gadda (Sec. XVI). Svoltando a sinistra proseguiamo su via C. Battisti ed entriamo nel centro storico proseguendo, dopo la curva, a destra su via G. Parini.
Il rettilineo ci conduce alla rotonda e prendendo la seconda uscita ci immettiamo su via Piave che ci porta prima a superare il passaggio a livello e successivamente ad entrare nel centro storico della località Casletto dove andiamo a seguire i tanti sensi unici che passano per le strette stradine di via Stazione, via Achille Grandi e via XXIV Maggio prima di arrivare all'incrocio dove troviamo, alla nostra destra, la Chiesa dei SS. Gregorio e Marco (Sec. XIII). Svoltando a destra percorriamo un breve tratto di viale Piave per proseguire fino alla traversa, a sinistra, di via Aldo Moro dove giriamo per iniziare la discesa che ci condurrà sulle sponde del Lago di Pusiano (1). Le si raggiunge superando prima una sbarra e poi il sottopasso della SP47 prima di arrivare poco distanti dal ⛱Lido Comunale che si vede alla nostra sinistra. Curvando a destra ci portiamo sulla parte cementata del lungolago e procediamo a pochissimi metri dalle acque fino al termine della parte liscia della stradina entrando poi sul bellissimo sentiero che procede sempre a fianco della sponda e successivamente all'interno del boschetto. Un piccolo ponte in legno (su cui bisogna effettuare un brevissimo portage per superare l'alto gradino) ci immette poi sul single track che prosegue a lato di un grande pratone e che prosegue verso la prima periferia di Garbagnate Rota . Raggiunto l'ingresso sulla SP47 giriamo a sinistra e poco più avanti, trovando la grande rotonda, procediamo ancora sulla provinciale lasciando, alla nostra destra, la bella località. Superando anche il Camposanto, alla nostra sinistra, arriviamo al bivio ed, a destra, imbocchiamo via Roma che ci conduce all'interno del centro storico di Bosisio Parini . La stretta stradina ci fa passare accanto alla vecchia Chiesa di Sant'Anna (1503) prima di raggiungere piazza Parini. La attraversiamo e mantenendoci a destra ci portiamo su via Piave che ci permette di aggirare le strette stradine a senso unico contrario e di raggiungere il bivio con via IV Novembre. Girando a sinistra ne percorriamo il brevissimo rettilineo e al bivio successivo giriamo a destra per percorrere via B. Appiani che ci porta all'incrocio davanti alla Chiesa della Madonna di Caravaggio (1716).
Curva a sinistra per imboccare via Giuseppe Parini dove inizia un'altro strappo che con una pendenza max al 6% ci conduce su un fondo in pavé/piastrellato, nella parte un poco più alta della cittadina, dove superiamo una serie di vicoli prima di arrivare alla stretta traversa, a destra, di via Pospagliaro. Girando a destra, su un fondo acciottolato, raggiungiamo l'esterno delle case del paese e arrivati sulla parte sterrata procediamo non distanti dalle sponde del lago attraversando prima un boschetto per poi giungere sulla bella sterrata dove mantenendoci, ancora, a destra risaliamo leggermente in direzione della rotonda. Prendendo la terza uscita procediamo su asfalto proseguiamo in falsopiano sulla SP47d2 e dopo circa 1400m raggiungiamo la prima periferia di Cesana Brianza e la rotonda sulla SP639 . Imboccata la seconda uscita ne percorriamo solamente 90m e deviamo a destra su via Europa che inizia subito in salita con pendenze che rimangono costanti al 15%. Andiamo ad attraversare la parte ad ovest della cittadina e al bivio con via Segantini giriamo a sinistra per procedere con una pendenza un poco minore fino all'ingresso su via dell'Alpetto. La strada ricomincia salire nuovamente e dal fondo asfaltato passiamo a quello cementato per proseguire nei prossimi 350m con pendenze meno importanti che scendono al 12%. Entrando, dopo la curva quando siamo a fianco del 🌳Parco del Roccolo , anche sulla parte sterrata della strada rimaniamo su queste pendenze che di colpo ricominciano a salire dopo l'altra curva a destra riportandole quasi ai livelli iniziali con quegli ultimi 150m al 14%. In questo ultimo tratto oltre alla pendenza dovrete affrontare anche un fondo a brecciolino e piccoli sassi che se non presi con l'impostazione del cambio perfetta rischiano di farvi mettere il piede a terra. Raggiunte le vecchie strutture dell'ex cava ci portiamo a destra verso l'asfaltata via Trento ed iniziamo una breve discesa su quest'ampia strada dove dobbiamo affrontare anche qualche curva prima di arrivare all'innesto del 🚩 Sentiero della Via Crucis che troviamo alla nostra destra. Un brevissimo portage per superare alcuni alti gradini ci permette di arrivare sul fondo acciottolato e da questo punto inizia un nuovo strappo inizialmente al 16% che ci porta a ridosso della grande Croce Lignea.
Si prosegue sul sentiero sterrato che parte diritto ed in un facile tratto in leggera salita ci portiamo all'attraversamento dell'alveo, vuoto, del torrente Campora che deve essere per forza fatto con un portage di una decina di metri. Risaliti in sella andiamo ad affrontare, adesso, un'altro strappetto che passa accanto all'edificio dell'agriturismo dove la pendenza media è oltre l'8% e dopo un breve tratto in falsopiano percorriamo un'ulteriore salita che va ad attraversare anche un piccolo boschetto prima di uscire in una più larga sterrata. Luogo ideale da dove possiamo godere del bellissimo panorama sul Lago di Pusiano con la piccola Isoletta dei Cipressi e una buona parte delle piana sottostante e dei laghi. Raggiunto Eupilio , in località Carella e il piazzale del Camposanto ci manteniamo a sinistra per proseguire sulla bella strada bianca che ci conduce al bivio con l'asfaltata via Segantini. Girando a destra si prosegue verso il centro storico della piccola località percorrendo in sequenza via IV Novembre e via G. Torti dove, dopo la curva, la strada inizia a salire mentre passiamo a fianco della bella Chiesa di San Martino (Sec. XIII). Subito dopo, al bivio, ci teniamo a sinistra e con pendenze che sfiorano il 12% proseguiamo nel mezzo della stretta viuzza imboccando, poi, a destra via Cornizzolo. Alla prima traversa la lasciamo e deviando a sinistra entriamo sull'altra stradina di via dell'Ova che parte con un fondo asfaltato e quindi sterrato fino ad arrivare all'ingresso del bosco. Qui giriamo a sinistra e superando la sbarra iniziamo la discesa su via Ghislanzoni dove percorriamo anche un tornante per procedere, poi, su un breve rettilineo che raggiunge l'incrocio. In questo punto ci infiliamo a destra nella viuzza acciottolata che ci porta poi ad una stradina stretta che corre a fianco di un piccolo torrente raggiungendo quindi l'arco d'uscita sul bivio con via del Conte in località Mariaga .
La salita non molto lunga, 450m con pendenza max dell'11%, si inoltra nuovamente tra le piante e il bel fondo che percorriamo ci da agio di poter prendere le traiettorie migliori per superare magari parti un poco più tecniche. I successivi 800m su cui transitiamo, sempre all'ombra delle piante, saranno su bellissimo tratto mangiaebevi dove sia i tratti in salita che quelli in discesa si assestano ad una pendenza media al 2,7%+ e al 4,5%- prima dell'arrivo sulla parte asfaltata di via Sasso del Numero. Il rettilineo che ne segue ci porta in direzione della terza traversa a sinistra dove dobbiamo superare alcune transenne per percorrere la stradina di via Crocetta su cui raggiungiamo il bivio dell'ampia strada di via Alessandro Manzoni alla periferia di Castelmarte . Attraversandola entriamo sulla 🚩Strada del Cius ed andiamo a percorrere quest'altro bellissimo tratto off-road che nella prima parte corre a fianco di bellissimi terrazzamenti. Raggiunto un bivio prendiamo a destra la stradina acciottolata della 🚩Strada per Arcellasco per entrare poi all'interno del bosco che si attraversa quasi interamente fino all'arrivo sull'asfaltata via Cardinal Borromeo in località Arcellasco . Superata la bellissima Chiesetta di San Bernardino (Sec. XV) ed arrivati al bivio ci teniamo a destra per percorrere via Alessandro Manzoni fino a raggiungere, alla nostra destra, le poche case della località Torchiera dove giriamo a destra per rientrare in un'altro tratto off-road. La stradina inizialmente sterrata diventa quasi subito un sentiero erboso e corre sul retro delle poche abitazioni del piccolo borgo e dopo aver attraversato un boschetto ci portiamo sull'asfalto della stradina di via Isonzo. Proseguendo diritto andiamo ad immetterci sui bassi gradini della stradina che parte leggermente alla nostra sinistra e in quest'altro bellissimo e unico passaggio raggiungiamo il bivio con via Marco d'Oggiono dopo aver superato, a spinta, una serie di 3-4 gradini. La breve discesa che ne segue raggiunge il bivio con via XXIV Maggio e entrati sul rettilineo andiamo a superare la Chiesa di Santa Gemma (1888) entrando in località Carpesino . Poco dopo la strada si stringe e raggiunto il bivio, a fianco della Chiesetta dei SS. Re Magi o di San Rocco (Sec. XVI), giriamo a destra.
Lo stretto vicoletto di via G. Puccini ci conduce al bivio dove girando a destra percorriamo via Fiume che ci porta in località Busnigallo raggiungendo poi la traversa, a sinistra, di via Piave che percorriamo per superare il sottopasso ferroviario entrando in località Ponte Lambro . Al bivio con via Geret al Lambro deviamo a destra ed in semi rettilineo ci portiamo al bivio di via A. Volta dove giriamo a sinistra per attraversare sul ponte il fiume Lambro. Curva subito dopo a destra per percorrere via Trieste e su quest'altra bella strada secondaria arriviamo in località Lezza dove superiamo la Chiesa di San Bernardo (Sec. XIII) prima di entrare, sul proseguimento di via G. Garibaldi, nel piccolo centro storico. Arrivati al bivio con via D. Chiesa giriamo a destra e percorrendone l'intero rettilineo raggiungiamo l'ampia curva che ci immette sul proseguimento di via V. Monti dove superiamo la località Mornigo prima di spostarci in direzione di Crevenna dove la pendenza della salita raggiunge circa il 9%. Al bivio, a fianco della Chiesa di S. Maria Maddalena (1478), giriamo a destra per imboccare via U. Foscolo e proseguire in direzione del sottopasso della SP40 che superiamo sul prolungamento di via San Giorgio. In questo punto inizia uno strappo di oltre 350m, con pendenza max al 19%, che arriva nella parte terminale al bivio con via Minoretti dove mantenendoci a sinistra raggiungiamo la successiva biforcazione che ci porta, ancora a sinistra, sulla stradina di via Balbor. Ci godiamo a questo punto i saliscendi di questa bellissima stradicciola che prosegue sul prolungamento di via A. Mauri per arrivare anche sul bel tratto sterrato che raggiunge il bivio con via Buco del Piombo. Girando a destra iniziamo la parte più impegnativa dell'escursione con questo strappo di oltre 400m in cui le pendenze rimangono quasi costanti e raggiungono, nella parte centrale il 22,5%. Il prossimo tratto, ancora in mangiaebevi ci consegna la percorrenza di via Panoramica e sul cui semi rettilineo, di circa 600m, raggiungiamo l'abitato di Lodorina .
Trovata la traversa, a sinistra, di via San Bartolomeo svoltiamo iniziando qui una bella ed impegnativa discesa, pendenza negativa al -20%, che con alcune curve e tornanti ci porta a fianco della bella Chiesa della Madonna di Loreto o di San Bartolomeo al Bosco (1298), nel territorio comunale di Albavilla , dove è impossibile non fermarsi. Una breve sosta per la foto ricordo ed eccoci nuovamente in sella per percorrere quest'altra bella stradina secondaria che sempre in discesa ci porta all'incrocio, in località Molena , dove a sinistra imbocchiamo via Albavilla su cui raggiungiamo la rotonda. Prendiamo la seconda uscita e ci portiamo su via Riazzolo che poco dopo raggiunge un bivio dove ci manteniamo a destra. Percorrendo questa sterrata arriviamo al bivio con via C. Cantù e mantenendoci a destra proseguiamo in direzione dell'abitato di Parravicino percorrendo la stradina di via B. dei Parravicini. Raggiunto l'incrocio sulla SP639 , con molta cautela, la attraversiamo e andiamo a percorrere gli ultimi 30m di un'altra stradina che ci porta a fianco della traversa, a sinistra, di via Castelnuovo. La stradina asfalto/sterrato ci conduce davanti al cancello d'ingresso di Villa Majnoni a Parravicino (1570) dove deviamo a sinistra per iniziare la discesa tecnica ed a tornanti che su un fondo abbastanza smosso e corroso dalle piogge ci porta al bivio con la bella sterrata che a destra procede in direzione di Cascina Calpraa. Superandone l'edificio, in breve tempo, ci portiamo al bivio con l'asfaltata via Beato Michele da Carcano (1427-1484) e girando a destra iniziamo una bella salita con pendenze che raggiungono il 10%, nella parte terminale, fino al bivio della località Carcano Inferiore . Girando a sinistra andiamo adesso a percorrere l'altra bellissima stradina che con viste sul Lago di Alserio (3) in quasi costante discesa e su tratti misti asfalto/sterrato raggiunge l'incrocio di via Carcano.
Attraversandola entriamo all'interno di una parte del centro storico della cittadina di Alserio e percorrendo la stradina di via Papa Giovanni XXIII, che ci porta ad attraversare un piccolo ponticello in legno che supera una piccolo ruscelletto e successivamente uno stretto ponticello in pietra, arriviamo poi all'interno di un grande cortile prima di superare il sottoportico che ci immette su piazza Giuseppe Mazzini. Girando a sinistra in brevissimo tempo arriviamo al bivio e mantenendoci a sinistra entriamo su via Don L. Guanella che percorriamo interamente superando il Camposanto prima di entrare sulla 🚩Strada della Buerga . Oltre 3000m di puro sterrato che, sempre in saliscendi, rimane a pochissimi metri dalle sponde del lago e all'ombra degli alberi prima di giungere ad una piccola zona industriale alla periferia di Monguzzo . Restando sempre sulla strada principale, nel tratto adesso asfaltato, ci teniamo poi a destra per andare in direzione del bivio con via Don C. Moranzoni dove giriamo a sinistra per percorrerne il rettilineo che va a superare il sottopasso della SP41 per poi iniziare la breve salita, a curve, verso l'innesto di via Alessandro Volta dove entriamo nuovamente all'interno del territorio comunale di Merone . Girando ancora a sinistra procediamo, sempre in leggerissima salita, a superare i due passaggi a livello per poi percorrere il breve strappetto che ci conduce alla rotonda. La prima uscita è su via San Gerolamo Emiliani ed il breve rettilineo che ci attende ci conduce nuovamente al parcheggio della Stazione dove termina anche quest'altra avventura in MTB.
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