Note sul tracciato:
Seconda tappa del Bike Trail, con partenza da Lecco e
trasferimento a Como su un
tracciato che dire impegnativo è davvero poco. Paesaggi molto belli con
scorci panoramici sul
Lago di Como
(ramo di Lecco) e sui laghi della
Brianza con il primo, il Lago di Annone, che si mette in mostra dai passaggi al di sopra di
Valmadrera e
Civate. Per vedere il Lago di Alserio bisogna, invece, arrivare e superare
Cesana Brianza. C'è poi l'arrivo anche
accanto alle sponde delle verdi acque del
Lago del Segrino
dove abbiamo invece incontrato tantissima gente che percorreva la parte
della strada chiusa al traffico. Tanti i tratti in cui, nonostante l'aiuto
dell'@-mtb, si fa fatica e come sempre accade in questa parte di territorio
il continuo saliscendi alla fine si farà sentire. Le parti sterrate, di
questa tappa, sono forse quelle in cui ci rimaniamo di meno ma tutte le
asfaltate, percorse, sono in gran parte secondarie e quindi con una minima
traccia di traffico. Meteo non certamente all'altezza della stagione con
qualche goccia di pioggia, un cielo quasi sempre coperto e temperature che
ci hanno tenuto al fresco per tutto l'arco dell'escursione.
Nel 1919 la FIOM riuscì a firmare con la Confederazione degli industriali
un accordo per la riduzione d'orario a otto ore giornaliere e 48 settimanali
(l’accordo prevedeva, tra l’altro, il riconoscimento delle Commissioni
interne e la loro istituzione in ogni fabbrica; la nomina di una Commissione
per il miglioramento della legislazione sociale e di un’altra per studiare
la riforma delle paghe e del carovita). La decisione in Europa in
merito alla festività del 1º maggio, ufficializzata dai delegati socialisti
della Seconda Internazionale riuniti a Parigi nel 1889, fu ratificata in
Italia soltanto due anni dopo. Le prime manifestazioni e festeggiamenti
di cui si hanno notizia certa in Italia, avvennero a Torino tra la fine di
aprile e il primo maggio 1890. La rivista La Rivendicazione, pubblicata a
Forlì, cominciava così l'articolo Per primo maggio, uscito il 26 aprile
1890: «Il primo maggio è come parola magica che corre di bocca in bocca, che
rallegra gli animi di tutti i lavoratori del mondo, è parola d'ordine che si
scambia fra quanti si interessano al proprio miglioramento.
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01/05/2024
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Bike Trail - Tappa 2
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Distance
km
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Meters of elevation
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Time
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Meteo
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Ascent
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Descent
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Passed
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In Motion
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49
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1107
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1091
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7:55
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4:26
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come parte di questo gruppo.
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Il tracciato è un continuo saliscendi con molte parti in in cui le
pendenze arrivano quasi sempre in doppia cifra: 1)
Malgrate, attraversamento vicoli del
centro storico max 15%. 2)
Valmadrera, risalita verso il rione
Belvedere con salita di 1,5 km al
15%. 3) Valmadrera,
Santuario della Madonna di San Martino
500 m al 16%. 4) Civate,
risalita verso il piccolo borgo di
Scola 500 m con punte al 20%.
5) Civate, risalita verso il
borgo di Pozzo 450 m al 14%.
Cesana Brianza, risalita verso le
strutture della Miniera 850 m
con punte al 15%. Pusiano, sentiero
di collegamento con piccolo portage verso
Eupilio 300 m con max pendenza al
18%. 6) Canzo, risalita
Monte Scioscia 2500 m con
pendenza max 16%. 7) Erba,
salita dalla
Chiesa di Santa Maria degli Angeli
verso la frazione Cà Nova passando
per Crevenna, max pendenza 20%.
8) Albavilla salita
verso Cascina Madé dell'asfaltata fino davanti al cancello d'ingresso della casa al
15,7% con portage su sentiero negli ultimi 50 m al 18%.
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Usciti dalla
Stazione di Lecco ci
dirigiamo a destra su via A. Volta e raggiunta la rotonda, su largo
Montenero, deviamo a sinistra, imboccando la quarta uscita, iniziando
una leggera discesa sulla stradina in pavé di via G. Bovara. Raggiunta
piazza XX Settembre curviamo a destra per immetterci su piazza M.
Cermenati dove a destra troviamo la scalinata che risale verso il
Sagrato della
Chiesa di San Nicolò (1296). Deviando a sinistra arriviamo sul
Lungolario C. Battisti e d
immettendoci sul bel tratto ciclo pedonale che costeggia il lago per
raggiungere il Ponte J.F. Kennedy che attraversando il
fiume Adda ci porta alla
rotonda della
SP583 . La curva a destra ci consente di seguire un tratto ciclo-pedonale che
corre parallelo alla provinciale e raggiunge poco più avanti
Malgrate. Svoltiamo a sinistra
quando troviamo l'innesto della strada, via Agudio, che parte in leggera
salita ma ne percorriamo davvero pochi metri per girare a destra nello
stretto vicolo, con le transenne, che parte nel mezzo del centro
storico. Seguiamo questa bellissima stradina in saliscendi che raggiunge
un bivio dove mantenendoci a sinistra iniziamo la salita, pendenze
intorno al 15%, che arriva prima sul prolungamento di via San Dionigi e
successivamente all'incrocio. Proseguendo diritto imbocchiamo via Scatti
che è interrotta, nel mezzo, da alcuni panettoni bypassabili e
raggiungiamo l'ingresso del
Parco Intercomunale Rio Torto.
Superiamo il cancello d'ingresso, con cautela portando la nostra
@-mtb dal lato opposto ma senza scendere di sella, prendendo a destra
il sentiero appena tracciato che procede per qualche decina di metri
totalmente pianeggiante. Avvicinandoci agli alberi troviamo invece una
bella discesa che con una curva ci porta accanto al campo di calcio e
successivamente sull'asfaltata strada che poco dopo raggiunge anche il
cancello d'uscita del Parco. Proseguiamo su questa stradina che
raggiunge il bivio con via Roma dove mantenendoci a destra andiamo a
seguirne il rettilineo ed entriamo nel centro di
Valmadrera. Superiamo il piccolo
Oratorio di San Giuseppe
(1501 - Questo oratorio è dedicato a San Giuseppe, il padre putativo di Gesù,
venne costruito tra il 1501 e il 1515 per interessamento di padre
Girolamo Recalchi da Verona, grazie al contributo offerto dal duca
Guidobaldo e da Elisabetta Gonzaga) che lasciamo alla nostra sinistra per procedere poi a destra quando
affianchiamo la
Chiesa di Sant'Antonio Abate
(1400). Passando davanti alla Chiesa ci infiliamo nella stretta stradina
pavimentata di via Cavour e poi subito a sinistra sulla strettoia di via
G. Parini che ci fa entrare nel centro storico tra le vecchie case in cui
ci sono ancora i grandi cortili. Uscendone dalla parte opposta ci portiamo
in piazza Fontana e iniziamo una leggera salita che ci conduce alla
traversa, a sinistra, dell'ampia strada che raggiunge un parcheggio poco
più in alto.
Ci infiliamo nel parcheggio e andiamo in direzione dell'uscita per
raggiungere la strada che, con una curva a sinistra, risale tra le case
della frazione Belvedere con
una buona pendenza che arriva nel punto massimo al 14%. Superato il
sottoportico della casa su via Caduti per la Libertà giriamo a destra ed
iniziamo la rampa successiva, sempre su fondo asfaltato, che raggiunge
la parte più alta della borgata dove la pendenza, adesso, raggiunge il
15%. Arrivati al bivio con via San Carlo Borromeo giriamo a sinistra ed
ora inizia la bella discesa a curve e tornanti che in men che non si
dica ci conduce al bivio. Girando a destra imbocchiamo via Concordia e
percorrendola tutta ci portiamo al bivio con via San Martino dove con
un'inversione completa iniziamo la salita sulla stradina, subito
acciottolata, che risale in direzione del
Santuario della Madonna di San Martino (Sec. XIII) dove troviamo a fianco le
Cappelle della Via Crucis
(1745). Subito in bella pendenza che rimane tale per tutta la lunghezza
dell'ascesa raggiungendo il 16% fino a quando raggiungiamo il piazzale
davanti al Santuario. Consiglio a tutti di entrare nella Chiesa per
ammirare i bellissimi affreschi che sono presenti su alcune parti delle
pareti e delle Cappelle laterali. Terminata la visita ci si rimette in sella iniziando la discesa che ci
porta a fianco dell'ingresso del piccolo sentiero che parte a destra e
imboccandolo iniziamo la ripida discesa che arriva a fianco del piazzale
davanti al Camposanto.
Proseguendo diritto ci portiamo sull'asfaltata via Mons. A. Pozzi ed
arrivati al bivio giriamo a destra per portarci sulla stradina laterale
che poco dopo lasciamo per immetterci sul primo tratto off-road della
giornata che ci permette di aggirare dall'alto alcune case e poco dopo di
entrare su via Trebbia che lasciamo alla prima traversa a destra.
Percorriamo adesso la stradina di via Prà Trebbia entrando, dopo alcune
case, nella zona industriale ed al confine con il territorio comunale
di Civate. La strada prosegue a
curve e al termine ci troviamo al bivio con via Baselone. dove curvando a
destra andiamo in direzione del centro sportivo e superato un ponticello
sul torrente Toscio ci teniamo
a destra per immetterci sul sentiero, appena marcato, che consente di
aggirare il campo di calcio, quello di basket e il piccolo parco giochi su
uno stretto passaggio nel mezzo delle reti di recinzione. Al termine di
questo breve tratto arriviamo sull'asfaltata stradina di via Tozio e
rimanendo a destra andiamo a percorrere quest'altra stretta stradina che
passa all'interno del centro storico di
Civate su un fondo in pavé. Raggiunto
il bivio con via Alessandro Manzoni ne seguiamo il rettilineo che ci
conduce alla traversa a destra di via del Crotto. Girando iniziamo la
salita che raggiunge, dopo l'ampia curva, una serie di stradine laterali e
noi ci infiliamo, a destra, sulla stretta stradina di via Scola.
Subito in salita si raggiunge, circa 50 m dopo, il bivio dove girando a
destra imbocchiamo via Mons. Polvara dove iniziano le rampe che ci
conducono al piccolo ma bellissimo borgo di
Scola. Sono 500 m di salita su una
strada a tornanti dove si gode di un bellissimo paesaggio ma le pendenze
qui non scherzano ed in alcuni punti si arriva al 20%. La vista, una volta
raggiunto il paesino, spazia sul
Lago di Annone
con la visione dell'intera penisola di
Isella che divide per un lungo tratto
lo specchio d'acqua. Risalito fino alla piccola
Chiesetta di San Rocco (Sec. XV) la trovo però chiusa e ripartendo iniziamo una breve discesa sul
rettilineo di via dei Rii che in breve ci fa raggiungere il bivio. Dopo
una discesa, dalle nostre parti, c'è sempre una risalita e perciò al bivio
ci teniamo a destra ed iniziamo la risalita verso un'altro bellissimo
borgo quello di Pozzo che troviamo 250 m quando andiamo ad attraversare le
poche case. Si prosegue poco dopo sulla sterrata del
Sentiero Storico
che arriva dopo circa 1200 m, quasi completamente in discesa, a fianco del
rudere di Cascina Boroncello. Lasciandola alla nostra destra arriviamo al breve tratto cementato che
ci porta davanti alla sbarra dove inizia la discesa sulla bella stradina
asfaltata che raggiunge un bivio. Girando a destra ci portiamo su via
Stefanoni ed entriamo all'interno del centro cittadino di
Suello e passando per le strette
stradine arriviamo al bivio di via San Fermo. Ci teniamo ancora a destra e
deviando a sinistra, alla seconda traversa, sempre in leggera salita
arriviamo all'incrocio con via A. Stoppani dove proseguendo diritto ci
immettiamo su via Alessandro Manzoni che nella prima parte attraversa il
Camposanto.
Rimanendo sempre sulla strada principale arriviamo, con alcune ampie curve
ed in salita in piazza Cardinal Borromeo dove a sinistra troviamo la
Chiesa dei SS. Fermo e Rustico (IX Sec.). Spostandoci in direzione della rotonda attraversiamo l'incrocio con via
T. Morlino e ci infiliamo in leggera discesa su via Papa Giovanni XXIII° che
entra all'interno del centro storico di
Cesana Brianza. Si prosegue sulla
stretta stradina di via Curt di Leri e all'incrocio successivo proseguiamo
diritto per procedere prima su via Alessandro Volta e poi, dopo il bivio a
destra, su via Segantini che ci conduce all'innesto di via dell'Alpetto. La
strada inizia subito a salire, ma con pendenza abbastanza costante, e
raggiunge il cancello d'ingresso del
Parco del Roccolo. Il consiglio che do a chi arriva in questo punto in MTB è quello di
sostare qualche attimo per gustarsi il bellissimo paesaggio sottostante del
Lago di Pusiano
da cui è possibile vedere in tutta la sua bellezza la piccola
Isola dei Cipressi. Proseguendo, dopo la curva a destra, il fondo stradale diventa sterrato
con la pendenza che però adesso sale un poco di più rispetto alla precedente
e rimane così fino alla successiva curva. Fondo che diventa un poco più
sassoso sulla breve ma impegnativa rampa che raggiunge le strutture esterne
alla Miniera dove le pendenze arrivano al 15%. Mantenendoci a destra, dopo
lo spiazzo, andiamo ad affrontare un single track che raggiunge l'asfaltata
dove deviando a sinistra iniziamo la breve discesa a curve.
Sono solo 450 m quelli che si percorrono su questo tratto asfaltato poi
alla nostra destra troviamo l'ingresso di un sentiero che però è a gradoni
e quindi per proseguire bisogna per forza di cose scendere di sella. Breve
portage per la lunghezza di 3 gradoni (su un passaggio abbastanza stretto, ma in alternativa, girando a
sinistra, c'è l'ingresso del sentiero che consente di accedere poi allo
stesso punto senza fermarsi) in cui si raggiunge il tracciato della
Via Crucis
Pusiano-Madonna della Neve
che parte però subito in salita. Fondo acciottolato che si presenta subito
con una buona pendenza che aumenta dopo la curva a sinistra fino
all'arrivo a fianco della grande
Croce in legno. Dopo la rampa si prosegue su un sentiero sterrato che passa nel mezzo
tra il bosco e la parte del
Monte Cornizzolo e raggiunto il letto del
torrente Campora (solitamente asciutto) dobbiamo scendere nuovamente di sella perchè visto la situazione in cui
si trova di non è proprio possibile rimanerci. Ci risaliamo un paio di
metri dopo con un single track sassoso che parte subito in salita e che
raggiunge la pendenza massima del 18%. Superato anche questo ostacolo si
inizia un tratto in discesa con vista sempre meravigliosa, alla nostra
sinistra, sui laghi. In questa posizione si vede anche il più lontano
Lago di Alserio e nelle
giornate più limpide anche il piccolo
Lago di Montorfano oltre alla
serie delle belle e verdi colline che danno quel qualcosa in più al
territorio. Il sentiero lascia spazio ad un'ampia sterrata e poco dopo
ritorniamo su fondo asfaltato quanto transitiamo a fianco del vicino
Camposanto di Eupilio in località
Carella.
Ancora discesa fino al bivio dove giriamo a destra su via IV Novembre e
proseguiamo verso la curva, a destra, che ci immette sulla rampa in salita
che in un breve rettilineo passa a fianco della bella
Chiesetta di San San Martino
(Sec. XIII). La aggiriamo seguendo a sinistra via G. Torti che ancora con un breve
strappo ci consente di raggiungere il bivio con via Cornizzolo. Girando a
sinistra si prosegue in discesa e arrivati al bivio con via Ghislanzoni la
attraversiamo per infilarci nella stretta stradina acciottolata che passa
nel mezzo tra la siepe e il cancello delle case della località
Mariaga. Dopo la curva a sinistra la
stradina diventa asfaltata e sotto l'arco di marmo arriviamo al bivio con
via del Conte. Girando a destra proseguendo in rettilineo e poco dopo con
una curva a sinistra la strada raggiunge una piccola rotonda. Mantenendoci
a destra andiamo a percorrere viale dei Combattenti e superiamo la sbarra
che ci immette sul tratto Ciclo Pedonale della strada che costeggia le
verdi acque del
Lago del Segrino. Effettivamente, nonostante la giornata non proprio limpida, di
famiglie, bambini che passeggiano, corrono, si godono le placide acque del
lago e si fermano a chiacchierare ce ne sono davvero tanti e cosi anche la
nostra pedalata si abbassa nel ritmo mentre affianchiamo queste acque
color smeraldo. Dopo circa 2000 m di strada pianeggiante arrivati al bivio
con la
SP41
giriamo a destra e percorrendone il rettilineo arriviamo alla rotonda dove
alla seconda uscita imbocchiamo via F. Tosi.
Subito in salita raggiungiamo la traversa di via Don L. Macchi che
percorriamo tutta fino ad incrociare via A. Grandi. Girando a sinistra
iniziamo la risalita su un primo tratto asfaltato raggiungendo, ben presto,
la sbarra dove parte invece il fondo sterrato. Seguiamo il
Sentiero
Scioscia-Gualdera
che, con la bella distanza di 1400 m, risale le pendici del
Monte Scioscia
con pendenze che al massimo raggiungono, nella prima parte, il 16%. La
salita termina poco dopo il
Funtanin
della Madunina da Sass che viene gestito dal
Gruppo Alpini di
Longone al Segrino. Dopo un breve
tratto in discesa si arriva sulla parte asfaltata che però lasciamo subito
per inserirci, a destra, sul
Sentiero
del Bosco della Gualdera . La prima parte del nuovo tratto off-road è ancora però in salita, qui la
pendenza è al 9%, e dopo circa 450 m inizia la discesa. Bella a curve e mai
impegnativa dove ci diverte molto ma che forse termina troppo presto quando
arriviamo alla periferia di
Castelmarte. Uscendo dal bosco
ritroviamo la strada asfaltata di dove deviamo a sinistra per iniziare un
nuovo tratto in salita su via per Proserpio e con un primo tratto abbastanza
agevole ci portiamo allo strappo successivo dove le pendenze arrivano al
13%. Imboccata Via A. Diaz percorriamo poi le strette stradine del centro
storico girando a destra quando troviamo la traversa di via Roma. Poco più
avanti troviamo un'incrocio e girando a sinistra ci portiamo a fianco
dell'ingresso di
Villa Baroggi-Meraviglia-Mantegazza (XVIII Sec.). Curvando a sinistra ci inseriamo sullo stretto passaggio che ci immette
sulla stradina sterrata che costeggia il muro del parco della villa e che ci
conduce nel centro storico di
Proserpio con un'ultima parte
leggermente in salita.
Proseguendo verso destra, sebbene la strada sia in senso unico contrario,
ci portiamo su piazza E. Brenna e attraversandola, a destra, passiamo
davanti alla Chiesa dei SS. Carlo e Rocco
(1470) e all'attiguo
Palazzo Comunale (1877). Poco più avanti ci portiamo su via XXIV Maggio ed iniziamo la discesa
che con alcune curve ci conduce alla rotonda dove prendendo la terza uscita
entriamo su via A. Manzoni. Percorrendone solamente 50 m giriamo poi a
destra per procedere, ancora in discesa, sulla stradina acciottolata che
conduce ad un bivio dove deviando a destra raggiungiamo il bivio con via V.
Bellini. Curviamo ancora a destra e procediamo sempre in leggera discesa su
via XXIV Maggio che raggiunge poi la rotonda dove alla terza uscita
imbocchiamo un brevissimo tratto di via A. Manzoni. Lasciamo le case del
paese e su questa stradina acciottolata in discesa e a curve ci portiamo tra
le case della piccola frazione
Arcellasco di
Erba. Raggiunto il bivio di via
Cardinal Borromeo, a fianco dell'Oratorio di San Bernardino
(Sec. XV), giriamo a sinistra e sempre in leggera discesa ci spostiamo, su asfalto,
percorrendo via A. Manzoni in direzione del piccolo agglomerato di case di
Torchiera che troviamo alla nostra
destra. Giriamo a destra su via N. Tommaseo e ne percorriamo davvero
pochissimi metri per deviare quindi a sinistra sulla stretta stradina che
parte tra le case. Poco dopo il fondo diventa sterrato e ci permette di
rimanere in off-road fino a quando non troviamo l'asfaltata via Isonzo.
Mantenendoci a sinistra proseguiamo per un'altro passaggio molto stretto che
aggira alcune case e raggiunge il termine della cementata con il passaggio a
spinta su alcuni gradini.
Sull'asfalto di via Marco d'Oggiono proseguiamo diritto e raggiunto il
bivio con via XXIV Maggio giriamo a sinistra e poi subito a destra per
portarci sulla stradina che poco dopo termina davanti ad un campo.
Seguendo il single track, a sinistra, lo attraversiamo per raggiungere la
parte asfaltata della stradina di via G. Verdi che termina al bivio
con via G. Marconi. Andiamo ad attraversare l'abitato di
Erba percorrendo a destra il
rettilineo che arriva alla rotonda dove prendendo la seconda uscita
riprendiamo un'altro rettifilo che raggiunge la successiva. Superandola
attraversiamo, sul ponte, il
fiume Lambro e subito dopo
deviamo a destra imboccando via G. Leopardi. Procediamo sulla stretta
stradina fino ad arrivare al parcheggio e procedendo ancora diritto
andiamo a superare la sbarra per entrare su un breve tratto off-road che
devia, poi, a sinistra accostando il corso del
torrente Bova. Abbiamo così aggirato l'Ospedale di Erba rientrando su asfalto
giriamo a sinistra per percorrere via Fatebenefratelli dove raggiungiamo
una rotonda e mantenendoci a destra arriviamo fino alla traversa, a
destra, di via Clerici. Girando si procede su questa stradina laterale che
ci conduce a Crevenna dove arriviamo al bivio con via U. Foscolo. Girando
a destra percorriamo un breve tratto di via V. Monti, passando accanto
alla
Chiesa di Santa Maria Maddalena (1478). La stretta stradina la lasciamo al primo incrocio dove girando a
sinistra ci immettiamo in un'altro vicolo che aggira alcune vecchie case e
la Chiesa prima di arrivare nuovamente su via U. Foscolo dove giriamo a
destra. Imboccato poi il prolungamento di via San Giorgio arriviamo a
superare il sottopasso della
SP64
ed all'incrocio successivo giriamo a sinistra su via Minoretti.
Inizia qui uno strappetto, anche abbastanza impegnativo che, con il 18%
di pendenza, arriva dopo 200 m all'incrocio con via Balbor. Proseguiamo su
un mangiaebevi fino al bivio dove imbocchiamo, a destra, via Mauri. Anche
questa stradicciola asfaltata dopo un pò termina e trasferendo le nostre
gomme su sterrato percorriamo un tratto off-road che raggiunge il bivio
con via Buco del Piombo. La curva a sinistra ci fa percorrere solo 100 m
di questa strada in leggera discesa per poi deviare a destra inserendoci
nella sterrata successiva che procede all'interno di un boschetto. La
percorriamo tutta rimanendo all'ombra degli alberi raggiungendo
poi Cascina Malpirana. Attraversato un breve tratto asfaltato rientriamo quindi in fuoristrada
con l'iniziale salita, al 9,5%, che dopo 350 m raggiunge il trivio.
Prendiamo la stradina, via San Bartolomeo, a destra e proseguiamo, ancora
in salita, su fondo però asfaltato con questa stradina che dopo
un'iniziale rettilineo disegna alcuni tornanti prima di arrivare al bivio
con via Panoramica (sono 350 m al 20% di pendenza) alla prima
periferia di Albavilla. Giriamo a
sinistra ed iniziamo un saliscendi di circa 1000 m che ci porta prima sul
prolungamento di via dei Crotti e successivamente, in discesa, al bivio
con via Patrizi. Giriamo a sinistra e proseguendo su questa stradina
arriviamo all'incrocio dove attraversata piazza Fontana imbocchiamo poi la
stretta vicoletto di via Chiesa Vecchia che raggiunge piazza Roma.
Deviazione a destra per seguire un breve tratto di via Dante Alighieri,
che ci da modo di proseguire all'interno del centro storico, per girare
quindi a sinistra su via G. Parini e poi sul prolungamento di via Magenta
fino al bivio.
Proseguiamo diritto su via Roscio e andiamo a percorrerne il rettilineo
sempre in leggera salita per continuare su via Partigiana solo fin dopo la
curva. Qui prendiamo a sinistra la stradina, stretta, che parte a
fianco della casa, ed iniziamo un'altro bel tratto in ascesa (500 m) che sale in modo abbastanza regolare e senza eccessivi strappi fino a
raggiungere il termine dell'asfalto davanti al cancello di una casa.
Deviamo a destra e davanti a noi troviamo un bel sentiero che per i
prossimi 50 m, con pendenza al 18%, risale ancora nel mezzo del bosco. Un
pò di sano portage e raggiungiamo il bivio della sterrata dove risaliamo
in sella e procediamo, a destra, adesso in discesa. Non semplici alcuni
passaggi per via dello spostamento, dovuto all'acqua dei temporali, di
alcuni rami e fronde ma si passa tranquillamente facendo però attenzione
ed evitare qualsiasi problema al cambio. La bella parte prosegue poi a
sinistra, dopo il tornante, raggiungendo prima una casa colonica, per
passare poi su un fondo pavimentato e selciato che con un buon declivio in
negativo (pendenza -18%) arriva a fianco della piccola località
Fossana. Il sentiero devia quindi a
destra e per i prossimi 250 m si rifiata un'attimo, anche in discesa, fino
all'arrivo al bivio nei pressi della
Baita degli Alpini di
Albese con Cassano. Noi deviamo
a sinistra e sempre su strada pavimentata procediamo ancora in discesa
fino ad arrivare alle prime case del paese dove andiamo a superare il
piccolo
Oratorio di Santa Elisabetta
(1679) seguendo le strette stradine di via Monte Grappa e a destra di via C.
Pulici dove passiamo accanto a
Villa Parravicini di Persia
(Sec. XVIII, ora destinata a Casa di Riposo). Subito dopo lasciamo la
strada asfaltata e procediamo, a destra, nel sottoportico che ci immette
sull'altra stradina di via Adamello.
Si prosegue in salita sul primo tratto asfaltato e si continua
percorrendo un sentiero in la salita che termina dopo circa 500 m con
pendenze che non superano mai il 12% fino ad arrivare sul selciato di via
ai Monti. Qui inizia la discesa che raggiunge un bivio tra le strette
stradina del paese con deviazione a destra per procedere con un'altro
strappetto che si percorre su un bel sentiero che passa accanto al muro di
cinta del parco di
Villa Greppi (Sec. XIX) con una pendenza che, per l'intero tratto, non supera il 4,5%.
Raggiunto il piccolo centro di
Sirtolo ritroviamo la strada
asfaltata e con la stretta viuzza a curve arriviamo all'interno del
cortile della cascina dove per uscirne utilizziamo il sottoportico, a
destra, che ci conduce su un'altro stretto vicoletto. Arrivati al bivio
con la
SP37
accanto al piccolo
Oratorio di San Fermo (1835) giriamo a destra e andiamo a percorrerne solamente 150 m per deviare a
destra dove attraversiamo il parcheggio prima di immetterci a sinistra
sulla stradina ciclo-pedonale che raggiunge il bivio con via Vittorio
Veneto. Siamo arrivati a Tavernerio e
girando a destra andiamo ad affrontare un'altro tratto in salita che ci
porta alla periferia del borgo dove sul prolungamento di via A. Diaz
raggiungiamo il bivio di via IV Novembre. Girando a destra andiamo a
percorrerla interamente e arrivati all'incrocio attraversiamo via Roma per
imboccare via Alessandro Manzoni. Alla frazione di
Solzago ci portiamo al bivio con
via Nazario Sauro e girando a sinistra arriviamo al successivo dove a
sinistra andiamo a percorrere via Cappelletta. Poco dopo ritroviamo
la
SP37
che attraversiamo utilizzando la rotonda per immetterci su un brevissimo
tratto di via Raffaello.
Con la curva a destra imbocchiamo il
Sentiero
della Vecchia Tramvia Como-Erba-Lecco e procedendo sempre in leggerissima discesa arriviamo sul
Ponte dei Bottini
(2002 - piccolo ponticello che attraversa l'orrido del torrente Bottini). Superandolo, dando sempre la precedenza a chi arriva in senso opposto
perchè in salita, ci riportiamo sul bellissimo sterrato che procede in
direzione di Camnago Volta. Ritrovato
l'asfalto, sul piccolo piazzale, deviamo a sinistra su via della Pila e ci
fermiamo un attimo per visitare la bella
Chiesa di Santa Cecilia (Sec. XVI) per poi proseguire a sinistra su via V. Franchi fino alla traversa, a
destra, di via della Libertà. La strada è sempre in discesa ed anche
abbastanza stretta per cui bisogna stare molto attenti di non occupare la
corsia opposta che eventuali mezzi percorrono normalmente. Rimaniamo
sempre sulla strada principale e arriviamo al bivio con via Navedano dove
girando a destra andiamo a superare il piccolo ponticello e poi a
percorrerne le belle curve che procedono accanto alle sponde del
torrente Cosia. Proseguiamo sul prolungamento di via Pannilani ed entriamo alla prima
periferia di Como dove per un breve
tratto la strada si stringe fino all'arrivo al bivio con la
SS342 . Girando a destra andiamo quindi a superare l'incrocio e ci inseriamo su
via Briantea e poi su via Dottesio che dopo alcune curve ci porta sul
prolungamento di via Dante Alighieri. La percorriamo fino a quando
non troviamo a sinistra lo stretto vicolo di via Perlasca dove giriamo per
raggiungere poi il bivio con via Lecco. Inserendoci nelle strette stradine
del bel centro storico cittadino andiamo a superare la piazza dove
troviamo l'antica
Basilica di San Fedele (Sec. X) per poi deviare verso piazza Duomo dove troviamo la
Cattedrale di Santa Maria Assunta (1396) e il
Palazzo del Broletto (1215). Una breve parentesi accanto alle sponde del
Lago di Como
percorrendo a fianco il lungolago Mafalda di Savoia per poi recarci in
direzione della
Stazione di Como San Giovanni
dove termina questa seconda tappa del
Biketrail.
Pier
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